极端天气

模式

设备类别

可能出现后果或问题

事前注意事项及应对防范要点

事中事后处置措施

暴雨洪涝

露天工作的

起重机械

1. 暴雨造成洪涝水灾情况下，露天起重机械可能长时间浸泡在水中，造成电器设备因进水引起损坏或者故障，引发触电事故；

2. 暴雨影响视线，易发生作业人员伤亡事故；

3. 暴雨易造成电气房（或电器控制柜、箱）渗、漏水，造成电气故障，引发触电事故；

4. 暴雨可能引发山洪泥石流，冲击起重机和轨道基础，导致起重机整机倾覆和轨道基础损坏；

5. 暴雨可能使露天的传动机构制动器打滑，摩擦力下降。

1. 密切关注天气预报，暴雨天气下禁止进行起重作业；

2. 平时注意检查，使起重机轨道或者电缆沟的排水畅通；使电气房（或电气控制柜）不渗漏水；

3. 露天起重机轨道基础要有足够的强度，防止暴雨冲刷掏空基础导致起重机坍塌；

4. 将起重机开至指定位置，夹好夹轨器、锚下地锚等防护装置。

1. 修复或更换在雷雨天气中损坏的电气设备；

2. 修复或更换在暴雨天气损坏的钢结构；

3. 暴雨后，应对起重机做一次全面的检查和性能试验，确认符合要求方可投入使用。

大型游

乐设施

1.暴雨易造成山坡设备基础冲垮、塌陷；

2.暴雨容易造成低洼地带设备受淹；

3.暴雨易造成设备电气系统、电气安全装置、电机密封等部件进水失效，电气短路。

1.检查设备基础，疏通排水设施，保证排水畅通；

2.低洼地带加设防水墙，增设排涝设施；

3.对易浸水的设备做好绝缘工作，防止锈蚀；

4.事先停止运行。

1.检查设备基础，对冲垮、塌陷的设备基础进行修复并加固；

2.全面检查受淹设备，评估损坏情况，进行清理保养，及时更换损坏部件，并经全面测试、试运行合格后方可投用。

客运

索道

1.暴雨易冲毁索道支架、支架地基、站房；

2.暴雨浸泡易造成线路短路及锈蚀；

3.暴雨造成山体滑坡、基础沉降易导致引起支架冲毁、变形、移位，引发索道事故。

1.检查支架站房等基础，疏通排水设施，保证排水畅通；

2.对易浸水的设备做好绝缘工作，防止锈蚀；

3.事先停止运行。

1.确认暴雨停止后才能运行，运行前检查线路设备、支架地基、地质灾害等情况，评估损坏情况，根据评估结果，确定是否需要修复后继续运行。

非公路用旅游观光车辆

1. 司机在暴雨下驾驶因视线不清易发生事故；

2. 暴雨时地面积水过深，造成车辆进水熄火；

3. 车辆陷入水坑，车轮打滑空转，造成车辆及游客受困；

4. 制动系统受潮打滑，造成制动距离加大；

5. 暴雨导致临山道路山体滑坡、滚石等自然灾害造成车辆受损、游客受伤。

1. 暴雨下应将车辆停靠在地势较高的防雨棚内；

2. 暴雨下停止出车。行驶中如遇暴雨紧急情况，第一时间将乘客转移到安全地带；

3. 加强车况检查，确保制动器（包括手刹）处于良好状态。

1.遇到车辆游客受困及时救助；

2.车辆受损要拖至安全地带进行修复。

台风

露天工作的起重机械

1. 起重机被风吹动，冲出轨道发生倾覆，翻入海（江河）中；

2. 同轨起重机互相碰撞，引起起重机械倒塌、出轨、钢结构和机构损伤等事故；

3. 大型门式起重机主梁上的小车电缆牵引装置和小车机房护罩被风吹翻；

4. 露天起重机上的浮物未固定牢靠，被风吹落对地面人员和设施造成伤害；

5. 露天起重机在工作状态下遇突发性阵风，使起重机不能停车制动，造成起重机被风吹着跑，严重时被吹至海（江河）中，造成机毁人亡事故。

1.在台风来临前锁紧锚定装置，拉好防风拉索或者对起重机进行加固；

2.台风来临前，要按照使用说明书或技术规范要求做好抗风准备。如把钢丝绳变幅的臂架起重机的臂架放到地面；对塔式起重机，使回转制动器处于常开状态，必要时应将塔式起重机降至安全高度；

3.禁止在台风天气下进行起重作业；

4.检查清理设备上未固定的各种零件，对栏杆、防护罩等部件进行加固；

5.每天工作结束后，起重机械要开到指定地点停放，起重机械要锚定牢固，让防滑装置处于防滑制动状态。

1. 修复损坏的钢结构及零部件；

2. 把起重机各机构恢复到正常工作状态；

3. 进行起重机整机性能检查，确认安全后方可投入作业；

4. 台风过后，对本单位放台应急预案进行评估，并针对性加以完善。

非公路旅游观光车辆

1. 作业过程车辆被风吹动而引发事故；

2. 大风引起车辆附近物体移动，造成对车辆的（撞）打击损害；

3. 室外停放车辆被台风移位，并对其它设施或人员造成损（伤）害。

1. 台风天气避免出车；

2. 台风前尽量将车辆移入车库；室外车辆要停放在不会被其它物体撞、砸到的适宜地点，并做好车辆锚固工作。

1. 车辆受损及时修复；

2. 对出现的问题查找原因，研究对策，避免同类问题的重复出现。

大型游

乐设施

1.台风易造成周边设施、树木、建筑倒塌压在设备上；

2.台风易造成周边物体坠落，导致设备损坏变形；

3.台风造成对设备线路损坏或传感器失效。

1.台风来临前停止运行；

2.搬移可能影响设备安全的物品或设施，检查设备周边的排水设施；

3.加强检查设备周边设施、树木、建筑的安全状况；

4.加强风速监测，超过规定要求必须停止运行。

1.全面检查主体结构、电气系统、安全保护装置及各传感器等，对受损情况进行评估，并全面维护保养；

2.修复或更换损坏的部件；

3.重大维修应按法规规范要求进行。

客运

索道

1.台风易导致钢丝绳脱索；

2.台风造成沿线树木倾倒，影响车厢运行；

3.台风易引发吊具坠落损坏。

1.台风来临前停止运行；

2.对钢丝绳作捆绑处理；

3.检查沿线树木；

4.加固或拆卸易坠物件，吊具入库。

1.台风过后运行前沿线检查，检查钢丝绳有无脱索，支架是否变形，沿线树木是否有倾倒及其他异物是否会影响设备正常运行；

2.检查设备供电、控制系统、线路托压索轮、钢丝绳等，正常后低速空转试运行。

高温酷暑

露天工作的起重机械

1. 处于室外的起重机械操作室内因温度过高，导致作业人员中暑；

2. 液压系统故障；

3. 电器元件过热烧毁，起重机电线电缆受到高温辐射，易加速老化，造成绝缘层脱落，或电缆开裂，引发触电，电气火灾等事故；

4. 高温使润滑油的粘度减少，降低润滑的效果，加速起重机主要零部件的磨损。

1. 高温酷暑天应尽量避免最热时间段进入露天操作室内作业，有条件时应选择清晨等温度较低的时间段进行起重操作；

2. 注意对液压系统油液的冷却，防止处于曝晒之中；更换符合作业环境要求的润滑油和液压油；

3. 注意电器房的防暑降温工作，有条件的在电器房装空调，或者避开高温作业；

4. 电线电缆和电气元件要经常性检查，发现破损开裂及时修复。

1.发现人员中暑应按中暑后处理方式进行救助，必要时打120急救电话或送医；

2.修复液压系统故障，修复或更换变形或失效的电器元件、电线电缆、零部件；

3.对发现的问题查找原因，研究对策，避免同类问题的重复出现。

大型游

乐设施

1.高温天气易造成橡胶轮变形、开裂；

2.高温天气易引发传感器故障造成设备非正常停机保护；

3.高温天气下，气管膨胀引起故障报警；

4.高温天气下，设备散热不良引起故障报警，电气元件过热失效；

5.高温天气易造成液压油粘度下降，密封不良，温升过高（包括气压系统）；

6.高温天气易导致乘客中暑。

1.加强日常检查，如有开裂磨损及时更换；

2.易由高温引发故障的传感器，对其做相应替换或避高温运行，设备运行前做好传感器检测工作；

3.每日点检加强检查气管、油管情况，监护运行；

4.定期对电器设备除尘工作；

5.检查冷却系统，定期检测油压排油泄压；

6.封闭舱室内空调降温，提供防暑药品，设置遮阳棚，在候车室安装空调。

1.停机更换橡胶轮；

2.停机检查更换传感器，并试运行达到稳定；

3.停机更换气管；

4.排查电气线路；

5.加装散热系统或冷却系统，确保系统工作正常；

6.将中暑人员进行降温和送医院处理。

客运

索道

1.高温天气易导致设备润滑油温度过高；

2.高温容易引起沿线森林火灾；

3.高温导致影响设备散热，可靠性下降，故障停车；

4.高温天气易导致电子元器件及安全保护装置失效。

1.监控设备温度，合理控制运行速度；

2.加强对线路沿线森林的监控，事先整理防火带；

3.密闭的车厢加装通风扇（24 伏电瓶），也可以采用冰凉垫，

提供防暑药品，设置遮阳棚，在候车室安装空调；

4.加强电气控制柜内降温，减轻负荷、避免长时间运行；

5.加强设备巡检，特别是电子安全装置检查。

1.更换老化/损坏的元器件、部件；

2.彻底清除防火带内的易燃物。

非公路旅游观光车辆

1.液压系统故障；

2.发动机过热，车辆自燃；

3.高温导致轮胎磨损加剧，内部气压升高，车辆轮胎爆裂；

4.高温使润滑油的粘度降低，导致润滑变差，加速车辆零部件的磨损；

5.高温导致水箱“开锅”。

1.司机室配备灭火器，及时对失效的灭火器进行更新，做好相关防自燃检查；

2.经常性对轮胎的状况进行检查，及时更换老化、破损轮胎，减少车胎压力，减速行驶，有条件的单位更换成实芯轮胎；

3.清洗水道，清除冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度，调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，视情况加注蒸馏水。

4.确保车辆不缺水、不漏油、不缺电，定期检查润滑油，有条件时使用夏季专用润滑油。

1.修复液压系统故障；

2.发生车辆自燃及时扑救；

3.更换或修复爆裂的轮胎；

4.及时更换或添加冷却水；

5.对出现的问题查找原因，研究对策，避免同类问题的重复出现。

雷电

露天工作的起重机械

1.雷电易造成电气元件被击穿；

2.雷电时所产生的电磁脉冲对起重机的控制系统会产生影响，严重时还会损坏电器元件；

3.雷电可能造成起重机钢结构破坏。

1.避免在雷电天气进行起重作业；

2.设置避雷针，钢结构之间使用跨接线，确保良好的接地性；

3.经常测量电气线路对地绝缘性；

4.雷电天气避免人员停留在露天的起重机上，避免被雷击。

1.修复或更换在雷电天气中损害的电气设备；

2.修复或更换在雷电天气损坏的钢结构；

3.雷电后，应对整机的绝缘和接地连通性做一次检测；

4.雷电后应对起重机做一次全面的性能试验，确认安全后，方可投入使用。

大型游

乐设施

1.电气设备遭雷击损坏；

2.设备遭雷击造成乘客滞留空中。

1.雷电接近时暂停营运，关闭设备。水上游乐设施雷电期间停止运行，及时疏散；

2.遭雷电突袭故障停机，乘客滞留空中时，应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援；

3.加装雷电预报装置；

4.定期检测接地电阻。

1.及时修复雷击损坏设备；分析雷击损坏原因，完善防雷关机程序；

2.检查雷击设备，维修受损的电气部件；

3.对受损设备进行安全评估。

客运

索道

1.电气设备遭雷击损坏；

2.设备遭雷击造成乘客滞留空中。

1.遭雷电突袭故障停机，乘客滞留空中时，应急运行撤回滞留乘客--辅机撤回滞留乘客--实施救援；

2.雷电接近时暂停营运，关闭设备，挂接接地线；

3.加装雷电预报装置；

4.定期检测接地电阻，雷电高发季节下班执行防雷关机程序。

1.确认雷雨天气停止后才能运行；

2.运行前检查线路设备、支架地基、地质灾害，评估损坏情况，根据评估结果，确定是否运行；

3.及时修复雷击损坏设备；分析雷击损坏原因，完善防雷关机程序；

4.检查设备，维修受损的电气部件。

非公路旅游观光车辆

1.车辆被雷电击中，电气元件击穿，控制失效引发事故。

1.避免在雷电天气出车。

1.人员伤亡及车辆事故及时救治；

2.对出现的问题查明原因，更换失效的元器件，修复后经测试合格，方可投入使用。